Homologación P/J

El casco se puede utilizar tanto con mentonera abierta (configuración J) como con mentonera cerrada (configuración P), ya que la mentonera de protección supera las pruebas de homologación previstas por la normativa UN/ECE para los cascos integrales.

Pantalla Ultraamplia

La amplia superficie de la pantalla antiarañazos (S/R - Scratch Resistant) permite una mayor visión, incluso lateral, garantizando así máximo confort de conducción y aumentando la seguridad activa. Además, protege el rostro del piloto del agua y el viento, permitiendo al mismo tiempo una adecuada circulación del aire dentro del casco en caso de utilizarlo con configuración jet.

Pantalla Interior con Sistema Antiniebla Pinlock®

El sistema de regulación patentado permite ajustar el inserto antiniebla Pinlock® desde el exterior de la pantalla sin necesidad de desmontarla. El perfil de silicona, utilizado bajo licencia Pinlock®, ayuda a aumentar la cámara de aire entre el interior y el exterior, reduciendo aún más el riesgo de empañamiento y protegiendo la pantalla contra arañazos.

Pantalla Parasol (VPS)

Fabricada en LEXANTM*, con tratamientos S/R (Scratch Resistant - antiarañazos) y F/R (Fog Resistant - antivaho), ofrece protección UV de hasta 400 nanómetros. Puede desmontarse fácilmente para su mantenimiento y limpieza, y tiene múltiples posiciones de ajuste. El sistema de accionamiento patentado permite que se retraiga automáticamente cuando no está en uso, facilitando así las posibles maniobras de emergencia al restablecer rápidamente la máxima visibilidad que ofrece la pantalla.

Microlock 2

Es un sistema de retención patentado con regulación micrométrica de doble palanca. Está compuesto por una palanca de apertura ergonómica de material termoplástico y una segunda palanca dentada de retención, hecha de aluminio. La palanca dentada libera la abrazadera micrométrica, por lo que la correa de sujeción solo puede abrirse después de que la palanca de apertura haya realizado una rotación muy amplia. Esta medida reduce el riesgo de aperturas involuntarias.

Sistema de Ventilación + Airbooster Technology

El exclusivo sistema de ventilación superior "AirBooster Technology" asegura una óptima ventilación en las áreas donde la cabeza del piloto más lo necesita. El aire se extrae de la toma de aire superior y se dirige de manera forzada y sin dispersión hacia las zonas más críticas, garantizando así el máximo confort incluso en condiciones de conducción extremas.

El sistema de ventilación también incluye:

- Toma de aire en la pantalla: proporciona ventilación en la zona de la boca y dirige el aire directamente hacia la pantalla, reduciendo el empañamiento.

- Extractores posteriores: permiten la expulsión del aire caliente y viciado, asegurando un confort óptimo en el interior del casco.

Acolchado Interior de Confort "Clima Comfort"

Se trata de un nuevo concepto de acolchado que utiliza tejidos microperforados de doble densidad. Combinado con el sistema de ventilación superior "AirBooster Technology", favorece la difusión del aire en la zona superior de la cabeza del piloto, proporcionando una sensación de frescura y confort. La barbillera está diseñada para facilitar el cierre de la mentonera y proteger contra posibles infiltraciones de aire en la zona de la barbilla, brindando un ajuste más seguro y cómodo.

Correas de Sujeción Integradas en el Forro

Integradas en el forro (y, por tanto, removibles y lavables), las correas de sujeción favorecen el ajuste y la adaptación del casco.

Protector Cervical (Neck-Roll)

Removible, lavable y equipado con un exclusivo sistema de regulación, es fácil de adaptar a las diversas morfologías de los pilotos y a las múltiples configuraciones que surgen de las diferentes posiciones de conducción.

Predisposición N-COM

El casco está preparado y homologado para la instalación del sistema de comunicación N-Com y el innovador ESS (Emergency Stop Signal).

Compatibilidad de Productos N-COM

• B902L R series
  
• B902 R series
  
• B601 R series
  
• ESS
  
• MCS III R series
  

Posibles Configuraciones

El casco puede utilizarse con ocho configuraciones diferentes. Esto es posible debido a que el N70-2 GT cuenta con tres elementos (frontal, pantalla y mentonera de Protección) que pueden montarse de forma simultánea, en parejas o de forma individual, y también se puede prescindir de todos ellos.