Una solución simple pero efectiva. En viajes largos la mano del acelerador puede acabar cansada y acalambrada, pero si tenemos instalado el control de crucero este problema desaparece.
Se instala en lugar del contrapeso del extremo del manillar derecho, y con solo girar la rueda de ajuste, el control de velocidad aplica presión sobre el puño. La rueda de ajuste tiene dientes muy espaciados que permiten girarlo con facilidad incluso con guantes, así que puede ser ajustada a la presión ideal requerida. Para desactivarlo no hay más que girar la rueda de ajuste en la otra dirección, y el puño vuelve a su uso normal. Disponible en tres versiones:
En acero anodizado en negro con rueda de ajuste anodizada en plata. Sustituye el contrapeso del manillar derecho (el contrapeso del izquierdo no se modifica).
| Modelo | Información adicional |
|---|---|
| R 1200 RT ( - 2009) | |
| R 1150 GS | |
| R 1150 GS Adventure | |
| R 1150 R | |
| R 1150 R Rockster | |
| R 1100 R | |
| R 1150 RS | |
| R 1100 RS | Sólo con los puños calefactores de BMW |
| R 1150 RT | |
| R 1100 RT | |
| R 1100 GS | |
| R 850 RT | |
| R 850 R (09/02 - ) | |
| R 850 R ( - 08/02) | |
| R 850 R Comfort | |
| R 850 GS | |
| G 310 GS | No en conexión con guardamanos original o 26180-000. |
| G 310 R | No en conexión con guardamanos original o 26180-000. |
| K 1300 GT | |
| K 1200 GT (2006-) | |
| K 1100 RS | |
| K 1100 LT |
