Número de Parte S-S10SO13-CUBT
Suzuki GSX-R 1000 17-20
Este sistema está fabricado con titanio de alta calidad y ultraligero, lo que proporciona un ahorro de peso de más del 70% en comparación con el silenciador de serie. Tiene un diseño pequeño y deportivo inspirado en las carreras de Gran Premio, y ofrece aumentos de potencia y par en todo el rango de revoluciones. El impresionante sonido brinda una verdadera sensación de carreras y emoción total. La instalación es sencilla gracias a un sistema "plug-and-play", por lo que no es necesario reprogramar la moto. Está diseñado para su uso en circuitos y en mercados donde no se requiere la homologación EC/ECE.
También existen colectores opcionales disponibles para mejorar el par y la potencia en la zona media y alta de la curva de revoluciones. Si se utilizan estos colectores opcionales, será necesario realizar una reprogramación.
Potencia |
Torque |
Peso |
+1.8 kW at 13100 rpm |
+2.1 Nm at 9000 rpm |
-2.3 kg |
Consulte Los Datos
|
Unidad |
Akrapovič |
Ganancia máxima |
Potencia máxima |
kW |
136.2 / 13100 rpm |
+ 1.8 / 13100 rpm |
|
HP (m) |
185.1 / 13100 rpm |
+ 2.4 / 13100 rpm |
|
HP (i) |
182.6 / 13100 rpm |
+ 2.4 / 13100 rpm |
Par motor máximo |
Nm |
111.3 / 11000 rpm |
+ 2.1 / 9000 rpm |
|
lb-ft |
82.1 / 11000 rpm |
+ 1.5 / 9000 rpm |
Peso |
kg |
0.95 |
-2.3 |
|
lb |
2.1 |
-5 |
|
% |
|
-70.3 |
Volumen |
dB |
112.8 / 6600 rpm |
14.8 |